Honda avtomobil havo filtrlari Toyota havo filtrlariga o'xshaydi, chunki ular sirt maydonini oshirish, havo oqimi va filtrlashni yaxshilash uchun plitkali yuqori sifatli filtr qog'ozidan qilingan. Biroq, ishlab chiqarish jarayoni brendlar orasida bir oz farq qilishi mumkin. Honda havo filtrlarini ishlab chiqarish bosqichlari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

1. Kesish: Filtr qog'ozi maxsus kesish mashinalari yordamida kerakli shakl va o'lchamda kesiladi
2. Plise: Filtr qog'ozi keyin qog'ozni ma'lum bir naqshda oldinga va orqaga buklaydigan mashinalar yordamida katlanadi. Bu filtrning sirt maydonini oshiradi, bu esa ko'proq havo oqimi va filtrlashni yaxshilash imkonini beradi.

3.Qoplama: Ba'zi Honda havo filtrlari kichikroq zarrachalarni ushlash orqali filtrlash samaradorligini oshirish uchun maxsus moy bilan qoplangan bo'lishi mumkin.

4. Muhrlash: qatlamli filtr qog'ozi qattiq muhr hosil qilish va havo filtrni chetlab o'tishining oldini olish uchun qirralarning bo'ylab muhrlanadi.
5. Ramka yig'ilishi: Qatlamli filtr qog'ozi filtrni joyida ushlab turadigan va havo olish tizimiga xavfsiz o'rnatilishini ta'minlaydigan plastik yoki metall ramkaga o'rnatiladi.
6. Sifat nazorati: Tayyor filtrlar samaradorlik, havo oqimi va chidamlilik uchun talab qilinadigan standartlarga javob berishini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.
7. Qadoqlash: Filtrlar Honda logotipi va ehtiyot qismlar raqami bilan qadoqlanadi va etiketlanadi hamda dilerlik va avtomobil ehtiyot qismlari do‘konlariga jo‘natiladi. Honda avtomobilingizning ishlashini ta’minlash uchun havo filtrini muntazam ravishda almashtirish tavsiya etiladi. Ko'pgina Honda modellari havo filtrini har 10 000 dan 15 000 milyagacha yoki haydash sharoitlariga qarab kerak bo'lganda almashtirishni tavsiya qiladi.