PRODUCTINTRODUCTION<>
پروڈکٹ کا نام |
کار آئل فلٹر / آئل فلٹر / آئل فلٹر پر اسپن |
OEM نمبر |
15208-65F00/15208-65F0C 15208-31U00 |
مواد |
میٹل + فلٹر پیپر |
سائز |
او ڈی: 65 ملی میٹر H: 85mm دھاگے کا سائز: M20X1.5 |
سروس |
OEM اور ODM |
سرٹیفیکیٹ |
ISO9001:2015 اور TS16949 |
اپنی مرضی کے لوگو کا MOQ |
300 پی سی ایس |
اپنی مرضی کے پیکیج کا MOQ |
1000 پی سی ایس |
ڈیلیوری کا وقت |
ڈپازٹ وصول کرنے کے بعد 30 دنوں کے اندر۔ |
ادائیگی کی شرط: |
T/T/L/C |
مارکیٹ |
روس، امریکہ، مشرق وسطیٰ، جنوبی امریکہ |
کار کے آئل فلٹر کو تبدیل کرنا ایک اور نسبتاً آسان کام ہے جو آپ کے انجن کو آسانی سے چلانے میں مدد کر سکتا ہے۔ پیروی کرنے کے اقدامات یہ ہیں:
- آئل فلٹر کا پتہ لگائیں: آئل فلٹر عام طور پر انجن کے سائیڈ یا نیچے ہوتا ہے، اور یہ تھریڈڈ بیس کے ساتھ سلنڈر کی طرح لگتا ہے۔
- تیل نکالیں: گڑبڑ سے بچنے کے لیے، آپ کو فلٹر کو ہٹانے سے پہلے انجن سے تیل نکالنا چاہیے۔ کسی بھی تیل کو پکڑنے کے لیے آپ یا تو ایک مخصوص آئل ڈرین پین استعمال کر سکتے ہیں یا آئل فلٹر کے نیچے باقاعدہ پین رکھ سکتے ہیں۔
- پرانے فلٹر کو ہٹا دیں: پرانے فلٹر کو کھولنے کے لیے رینچ یا آئل فلٹر ہٹانے کے آلے کا استعمال کریں۔ محتاط رہیں کہ فلٹر کو نقصان نہ پہنچے یا کوئی تیل نہ پھیلے۔
- نیا فلٹر تیار کریں: نیا فلٹر لگانے سے پہلے، ربڑ کی گسکیٹ میں تھوڑی مقدار میں تیل لگائیں تاکہ اچھی مہر بن سکے۔
- نیا فلٹر انسٹال کریں: نئے فلٹر کو انجن پر ہاتھ سے لگائیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ چپک رہا ہے لیکن زیادہ سخت نہیں ہے۔ تجویز کردہ ٹارک سیٹنگز کے لیے فلٹر کی ہدایات چیک کریں۔
- انجن کو تیل سے دوبارہ بھریں: انجن کو تجویز کردہ چکنائی اور مقدار کے تازہ تیل سے دوبارہ بھرنے کے لیے ایک چمنی کا استعمال کریں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ڈپ اسٹک کو چیک کریں کہ تیل کی سطح درست ہے۔
- انجن شروع کریں: آئل فلٹر کو تبدیل کرنے اور انجن کو تیل سے ری فل کرنے کے بعد، انجن کو شروع کریں اور نئے تیل کو گردش کرنے کے لیے چند منٹ تک چلنے دیں۔ کسی بھی لیک یا دیگر مسائل کی جانچ کریں۔ اپنی گاڑی کے آئل فلٹر کو باقاعدگی سے تبدیل کرنا بہت ضروری ہے، عام طور پر جب بھی آپ تیل تبدیل کرتے ہیں۔ اس سے آپ کے انجن کو صاف رکھنے اور اچھی طرح کام کرنے میں مدد ملے گی۔
اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔