تشبه فلاتر هواء سيارات هوندا فلاتر هواء تويوتا من حيث أنها مصنوعة من ورق ترشيح عالي الجودة مطوي لزيادة مساحة السطح وتحسين تدفق الهواء والفلترة. ومع ذلك ، قد تختلف عملية التصنيع اختلافًا طفيفًا بين العلامات التجارية ، وقد تشمل الخطوات المتبعة في تصنيع فلاتر الهواء من هوندا:

1. القطع: يتم قطع ورق الترشيح بالشكل والحجم المطلوبين باستخدام آلات القطع المتخصصة
2. الطي: يتم بعد ذلك طي ورق الترشيح باستخدام آلات تطوي الورق ذهابًا وإيابًا بنمط معين. يؤدي ذلك إلى زيادة مساحة سطح المرشح ، مما يسمح بتدفق هواء أكبر وترشيح أفضل.

3- الطلاء: قد يتم طلاء بعض فلاتر الهواء من هوندا بزيت خاص لتحسين كفاءة الترشيح عن طريق التقاط الجزيئات الصغيرة.

4. الختم: يتم ختم ورق الترشيح المطوي على طول الحواف لتشكيل ختم محكم ومنع الهواء من تجاوز المرشح.
5. تجميع الإطار: يتم إدخال ورق الترشيح المطوي في إطار بلاستيكي أو معدني ، والذي يثبت الفلتر في مكانه ويوفر ملاءمة آمنة في نظام سحب الهواء.
6. مراقبة الجودة: يتم اختبار الفلاتر النهائية للتأكد من أنها تلبي المعايير المطلوبة للكفاءة وتدفق الهواء والمتانة.
7. التعبئة والتغليف: يتم تعبئة المرشحات مع شعار هوندا ورقم القطعة وشحنها إلى الوكلاء ومتاجر قطع غيار السيارات ، وللحفاظ على أداء سيارتك هوندا ، يوصى باستبدال فلتر الهواء بانتظام. توصي العديد من طرازات هوندا باستبدال فلتر الهواء كل 10000 إلى 15000 ميل أو حسب الحاجة بناءً على ظروف القيادة.