“Honda” awtoulag howa süzgüçleri, “Toyota” howa süzgüçlerine meňzeýär, sebäbi ýerüsti meýdany köpeltmek we howa akymyny we süzgüçini gowulandyrmak üçin ýokary hilli süzgüç kagyzdan ýasalýar. Şeýle-de bolsa, önümçilik prosesi markalaryň arasynda birneme tapawutlanyp biler. “Honda” howa süzgüçlerini öndürmek bilen baglanyşykly ädimler aşakdakylary öz içine alyp biler:

1. Kesmek: Süzgüç kagyzy ýöriteleşdirilen kesiş maşynlaryny ulanyp, islenýän görnüşe we ululyga bölünýär
2. Pleating: Soňra süzgüç kagyzy belli bir nagyşda kagyzy yzly-yzyna bukýan maşynlar bilen bezelýär. Bu süzgüçiň üstki meýdanyny köpeldýär, has köp howa akymyna we has gowy süzülmegine mümkinçilik berýär.

3.Gaplamak: Käbir “Honda” howa süzgüçleri kiçi bölejikleri tutup süzgüç netijeliligini ýokarlandyrmak üçin ýörite ýag bilen örtülip bilner.

4. Möhürlemek: Berkidilen süzgüç kagyzy, berk möhür emele getirmek we howanyň süzgüçden geçmeginiň öňüni almak üçin gyralary bilen möhürlenýär.
5. Çarçuwaly gurnama: Süzülen süzgüç kagyzy, süzgüçi ýerinde saklaýan we howa kabul ediş ulgamynda ygtybarly üpjün edýän plastmassa ýa-da metal çarçuwada goýulýar.
6. Hil gözegçiligi: Taýýar süzgüçler netijelilik, howa akymy we çydamlylyk üçin zerur standartlara laýyk gelýändigine göz ýetirilýär.
7. Gaplamak: Süzgüçler gaplanýar we “Honda” nyşany we bölek belgisi bilen bellik edilýär we dilerlere we awtoulag zapas şaýlary dükanlaryna iberilýär. “Honda” ulagyňyzyň işleýşini dowam etdirmek üçin howa süzgüçini yzygiderli çalyşmak maslahat berilýär. “Honda” modelleriniň köpüsi, her 10,000-15000 mil aralygynda ýa-da sürüjilik şertlerine görä howa süzgüçini çalyşmagy maslahat berýär.