Parzûnên hewayê yên Toyota bi gelemperî bi karanîna kaxezek parzûnê ya bi kalîte û pêçandî têne çêkirin. Pêvajoya hilberînê çend gavan pêk tîne, di nav de:

1. Birîn: Kaxeza parzûnê bi şekil û mezinahiya xwestî bi karanîna makîneyên birrîna pispor tê qut kirin.
2. Pelkirin: Dûv re kaxeza parzûnê bi makîneyên ku kaxezê bi rengekî taybetî bi paş û paş dadiqurtînin, tê rijandin. Ev rûbera parzûnê zêde dike, rê dide herikîna hewayê bêtir û fîltrekirinek çêtir.
3. Mohrkirin: Kaxeza parzûnê ya pêçandî li tenişta kevanan tê girtin da ku morek hişk çêbike û rê li ber derbasbûna hewayê ji parzûnê bigire.
4. Civîna Çarçove: Dûv re kaxeza parzûnê ya pêçandî tê xistin nav çarçoveyek plastîk an metalî, ku parzûnê li cihê xwe digire û di pergala hilgirtina hewayê de cîhek ewle peyda dike.
5. Kontrola Kalîteyê: Parzûnên qediyayî têne ceribandin da ku pê ewle bibin ku ew standardên pêwîst ji bo karîgerî, herikîna hewayê, û domdariyê bicîh tînin.
6. Ambalakirin: Parzûn bi logoya Toyota û nimreya parçeyê têne pakkirin û etîket kirin, û ji firotgehan û firotgehên perçeyên otomatê re têne şandin. Guherîna birêkûpêk a parzûna hewayê ji bo domandina performans û kargêriya wesayita weya Toyota girîng e. Tête pêşniyar kirin ku fîltera hewayê her 20,000 heta 30,000 mîl an pirtir biguhezînin ger ajotina li deverên toz û qirêj.