Воздушные фильтры Toyota обычно изготавливаются из высококачественной гофрированной фильтровальной бумаги. Производственный процесс включает в себя несколько этапов, в том числе:

1. Резка: фильтровальная бумага нарезается до нужной формы и размера с помощью специальных режущих машин.
2. Складывание: Затем фильтровальная бумага гофрируется с помощью машин, которые складывают бумагу вперед и назад по определенному шаблону. Это увеличивает площадь поверхности фильтра, обеспечивая больший поток воздуха и лучшую фильтрацию.
3. Герметизация: гофрированная фильтровальная бумага запаивается по краям, образуя плотное уплотнение и предотвращая попадание воздуха в обход фильтра.
4. Сборка рамы: гофрированная фильтровальная бумага затем вставляется в пластиковую или металлическую раму, которая удерживает фильтр на месте и обеспечивает надежную фиксацию в системе воздухозабора.
5. Контроль качества: готовые фильтры тестируются, чтобы убедиться, что они соответствуют требуемым стандартам эффективности, расхода воздуха и долговечности.
6. Упаковка. Фильтры упаковываются и маркируются логотипом Toyota и номером детали и отправляются в дилерские центры и магазины автозапчастей. Регулярная замена воздушного фильтра важна для поддержания производительности и эффективности вашего автомобиля Toyota. Воздушный фильтр рекомендуется заменять каждые 20 000–30 000 миль пробега или чаще, если вы ездите по запыленным или загрязненным районам.